Gal kas esat įsigilinęs į automobilių variklių perdarymą į elektros variklių? Praeita mėn Kauno autodienose buvo stendas, kur stovėjo perdarytas senas Renault Espace į elektrovarikliu varomą.
Gal kas žino kur internete galima gauti informacijos apie tokius perdirbimus? Domina šie klausimai:
a) tokio perdaryto auto registracija
b) perdarymo kaštai (kokie papildomi kaštai be variklio keitimo- ar padidėjus auto svoriui nereikia keisti stabdžių sistemos ir tt), explotacinės savybės (kiek su pilna įkrova galima nuvažiuoti, kokiu greičiu galima važiuoti ir tt)
Tik prašau nerašinėkit "benzin forever" ir panašių postų ...
sha_ramey rašė:
Gal kas esat įsigilinęs į automobilių variklių perdarymą į elektros variklių? Praeita mėn Kauno autodienose buvo stendas, kur stovėjo perdarytas senas Renault Espace į elektrovarikliu varomą.
Gal kas žino kur internete galima gauti informacijos apie tokius perdirbimus? Domina šie klausimai:
a) tokio perdaryto auto registracija
b) perdarymo kaštai (kokie papildomi kaštai be variklio keitimo- ar padidėjus auto svoriui nereikia keisti stabdžių sistemos ir tt), explotacinės savybės (kiek su pilna įkrova galima nuvažiuoti, kokiu greičiu galima važiuoti ir tt)
Tik prašau nerašinėkit "benzin forever" ir panašių postų ...
Gal tu pirma pasidomėk kiek kainuos tavo gydymas nuo bukumo-jeigu tai iš viso įmanoma-nes iš klausimų aišku kad kvailys Dar reikėjo paklausti...kas kiek laiko reikės keisti variklio šepetėlius ir koks turės būti ratlankių diametras
sha_ramey rašė:
Gal kas esat įsigilinęs į automobilių variklių perdarymą į elektros variklių? Praeita mėn Kauno autodienose buvo stendas, kur stovėjo perdarytas senas Renault Espace į elektrovarikliu varomą.
Gal kas žino kur internete galima gauti informacijos apie tokius perdirbimus? Domina šie klausimai:
a) tokio perdaryto auto registracija
b) perdarymo kaštai (kokie papildomi kaštai be variklio keitimo- ar padidėjus auto svoriui nereikia keisti stabdžių sistemos ir tt), explotacinės savybės (kiek su pilna įkrova galima nuvažiuoti, kokiu greičiu galima važiuoti ir tt)
Tik prašau nerašinėkit "benzin forever" ir panašių postų ...
Gal tu pirma pasidomėk kiek kainuos tavo gydymas nuo bukumo-jeigu tai iš viso įmanoma-nes iš klausimų aišku kad kvailys
nepradėk čia nesamonių rašinėti, nes dėl tokių kaip tu parašiau komentarą... O jei negali nerašyti- tau sukurtas portalas SUPERMAMA
sha_ramey rašė:
Gal kas esat įsigilinęs į automobilių variklių perdarymą į elektros variklių? Praeita mėn Kauno autodienose buvo stendas, kur stovėjo perdarytas senas Renault Espace į elektrovarikliu varomą.
Gal kas žino kur internete galima gauti informacijos apie tokius perdirbimus? Domina šie klausimai:
a) tokio perdaryto auto registracija
b) perdarymo kaštai (kokie papildomi kaštai be variklio keitimo- ar padidėjus auto svoriui nereikia keisti stabdžių sistemos ir tt), explotacinės savybės (kiek su pilna įkrova galima nuvažiuoti, kokiu greičiu galima važiuoti ir tt)
Tik prašau nerašinėkit "benzin forever" ir panašių postų ...
Gal tu pirma pasidomėk kiek kainuos tavo gydymas nuo bukumo-jeigu tai iš viso įmanoma-nes iš klausimų aišku kad kvailys
nepradėk čia nesamonių rašinėti, nes dėl tokių kaip tu parašiau komentarą... O jei negali nerašyti- tau sukurtas portalas SUPERMAMA
Didesnės nesąmonės už tavo temą net "supermamoj" nerasi-ten rašantys-skirtingai nuo tavęs-žino ko nori.
Na yra labai daug nelietuvių. Manau, bus kaip su dujine įranga- į Lietuva ateis technologijos, kai kitose šalyse jos bus jau atgyvenusios, ir visada atsilikinėsime dėl savo tupumo keliais metais
sha_ramey rašė:
Gal kas esat įsigilinęs į automobilių variklių perdarymą į elektros variklių? Praeita mėn Kauno autodienose buvo stendas, kur stovėjo perdarytas senas Renault Espace į elektrovarikliu varomą.
Gal kas žino kur internete galima gauti informacijos apie tokius perdirbimus? Domina šie klausimai:
a) tokio perdaryto auto registracija
b) perdarymo kaštai (kokie papildomi kaštai be variklio keitimo- ar padidėjus auto svoriui nereikia keisti stabdžių sistemos ir tt), explotacinės savybės (kiek su pilna įkrova galima nuvažiuoti, kokiu greičiu galima važiuoti ir tt)
Tik prašau nerašinėkit "benzin forever" ir panašių postų ...
Gal tu pirma pasidomėk kiek kainuos tavo gydymas nuo bukumo-jeigu tai iš viso įmanoma-nes iš klausimų aišku kad kvailys Dar reikėjo paklausti...kas kiek laiko reikės keisti variklio šepetėlius ir koks turės būti ratlankių diametras
sha_ramey rašė:
Gal kas esat įsigilinęs į automobilių variklių perdarymą į elektros variklių? Praeita mėn Kauno autodienose buvo stendas, kur stovėjo perdarytas senas Renault Espace į elektrovarikliu varomą.
Gal kas žino kur internete galima gauti informacijos apie tokius perdirbimus? Domina šie klausimai:
a) tokio perdaryto auto registracija
b) perdarymo kaštai (kokie papildomi kaštai be variklio keitimo- ar padidėjus auto svoriui nereikia keisti stabdžių sistemos ir tt), explotacinės savybės (kiek su pilna įkrova galima nuvažiuoti, kokiu greičiu galima važiuoti ir tt)
Tik prašau nerašinėkit "benzin forever" ir panašių postų ...
Gal tu pirma pasidomėk kiek kainuos tavo gydymas nuo bukumo-jeigu tai iš viso įmanoma-nes iš klausimų aišku kad kvailys Dar reikėjo paklausti...kas kiek laiko reikės keisti variklio šepetėlius ir koks turės būti ratlankių diametras
Bukam litvinui,beje kaip ir ruseliui niekaip nedaeina,kad su kuvalda ir zubila jau senokai nieko nepadarysi.O naujos technologijos neateina ne tik del tupumo,o del ir ubagiskumo.PVZ Tesla 99000 EUR kainuoja,kas pirks tokia.
Gerasdviratis rašė:
Bukam litvinui,beje kaip ir ruseliui niekaip nedaeina,kad su kuvalda ir zubila jau senokai nieko nepadarysi.O naujos technologijos neateina ne tik del tupumo,o del ir ubagiskumo.PVZ Tesla 99000 EUR kainuoja,kas pirks tokia.
šiaip bazė Teslos 109000 usd (jei spręsti iš gamintojo tinklapio http://www.teslamotors.com/buy/resyourcar.php). Manau kaina nestebuklinga (palyginimui, panašūs pinigai už 6 klasės BMW), problema tik su gamybos eile ir aptarnavimu, nes atstovybės arti nėra.
Jau tau lietuvis kai padarys jau turim lietuviska lektuva,traktoriu,automata
Ir arkliui aišku kad klausimų tokioj "temoj" daugiau negu atsakymų ir kiekvienas naujas atsakymas kelia dešimt naujų klausimų-todėl kai "autorius" temą pradeda nuo klausimų-kaip "valins" ir kiek kainuos-atsakymas vienas-autorius kvailys
P.S-o šiaip lietuvių "nenurašyčiau" -bet, norint gauti ekonomiškai efektyvų rezultatą- klausimas perdaug techniškai sudėtingas kad būtų išsprendžiamas "meistro samodielkino"
kiek kainuos aš žinau, nes kaina buvo paskelbta- 25 tūkst perdarymas+ akumai. Ir parametrai buvo paskelbti.
O klausimas buvo toks " Gal kas žino kur internete galima gauti informacijos apie tokius perdirbimus?". Mane domino lietuviški saitai. Jei sunku perskaityti, nusipirkit akinius.
O saitų apie perdarytus auto tiesiog begalė tiek Štatuose, tiek Europoje.
Taigi reziumuojant, gaila kad musu tautiečiai tokie kaip poršas ar čainikas, yra tamsūs ir pikti (na nenusileisiu iki ju lygio, kad pavadinčiau juos kvailais) ...
Jau geriau tamsus ir pikti, uztat ant benzo vazinesim Beje, jei viska pasciolkinus, kazi kaip ten dar gautusi del tos ekologijos... Juk tam, kad pagaminti elektra, irgi yra naudomaji gamtos rezursai.
Cia tokia pati tobula najobke, kaip ir H variklis...Turi normalu benzinini varikli, bet dar suki balvanke kazkokia...
naktibledas rašė:
Jau geriau tamsus ir pikti, uztat ant benzo vazinesim Beje, jei viska pasciolkinus, kazi kaip ten dar gautusi del tos ekologijos... Juk tam, kad pagaminti elektra, irgi yra naudomaji gamtos rezursai.
Cia tokia pati tobula najobke, kaip ir H variklis...Turi normalu benzinini varikli, bet dar suki balvanke kazkokia...
kai mokiaus ktu mechanikoj, doktorantai dare pusiau civic pusiau sciroca eletrini atrodo. Kazkada per ekipaza juos rode. Jei tikrai rimtai dometumeisi rastum info...
Temą
2008 11 05 d. 10:31 pradėjo
, si karta sitas diadka teisus
-atsakymas vienas-autorius kvailys
o siaip didziausia problema islieka drive range'as 
